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鋼鐵行業過磅類型復雜，有：汽車衡，軌道衡，皮帶秤，灌磅，平臺秤，吊鉤秤等。 物資種類繁多，化驗方式多樣；扣款標準不統一；結算復雜，程序繁瑣，容易出錯；干基結算和濕基結算，有理重結算和實際凈重結算。 材質書打印麻煩；廢鋼廢鐵收購：扣重、定級存在人為作弊。質檢流程繁瑣。 成品銷售；余額管控；成品線材偏差值系數分析預警延后不及時，人工工作強度大，易出錯。 過磅流程麻煩，有：原料采購、成品銷售、物資內倒、成品庫存、外協加工、貨物轉運。
01原材料采購環節貨品多，種類多，過磅工作量大。
02成品銷售環節流程復雜，工作量重復。
03貨品價格高，容易超合同，追款困難。
04信息傳遞環節多，容易出現信息傳遞錯誤。
05領導層不能及時做出決策，容易出現產能過剩。
06管理模式依賴人工信息傳遞，效率低。
07信息傳遞不及時，效率低、慢。
08過磅環節存在漏洞，貨品價格高，損失大。
01提高效率，信息傳遞快
02減少人員開支，實現減員增效。
03加強管理，領導及時掌握生產數據。
04打通信息壁壘，實現多部門聯合辦公。
05實現銷售環節計劃管控，防止超合同拉貨。
06防止作弊，堵塞原料采購，成品銷售環節作弊途徑。
07原料入廠，質檢化驗與稱重數據關聯，合理定價，止損 。
08管理信息化程度高，信息傳遞及時，便于領導做決策。
09自動化程度高，效率高，生產成本低。
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